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厦门勤贤律师事务所律师曾凌说，互联网传销影响范围广、参与人数多，社会危害大，加大打击的同时，要加大监管力度，工商、公安等部门在发现传销组织苗头时就应该及早介入，迅速查处，及时消除风险隐患，防范事态扩大蔓延；同时要加强对投资者的风险教育。责任编辑：李思阳

3位中国人拍下巴菲特午餐早在2000年，美国就推出了“与巴菲特共进午餐”的慈善拍卖活动，2003年起采用网上拍卖形式，中标者最多可携带7位同伴赴宴，多年来中标价格超百万美元，吸引了全世界投资者的目光。“股神”巴菲特2018年度的慈善午餐拍卖最终成交价高达330万美元，但与历史最高价345万余美元相比，还是差了15万美元。迄今为止，所知道的拍下巴菲特慈善午餐的中国人分别有段永平、赵丹阳、朱晔。

在“完全纳入”的情境下，A股或占到MSCI新兴市场指数的13.9%，而所有中国股票（含H股和ADR）的权重更将达到40%。尽管长路漫漫（中国台湾和韩国市场分别耗时9年和6年才实现“完全纳入”），但高挺预计外资在A股市场的参与度将从目前2%的水平逐步提高，而A股市场也将从重度散户化向机构化的方向发展。

外婆的一句话，让刘洋洋觉得身体像是受到“电击了一样”。她告诉记者，外婆今年已经94岁了，一直在惦记着自己的终身大事，“我一定要让外婆亲手给我披上婚纱”。于是，在刘洋洋9月3日生日那天，她和妈妈将外婆接到睢宁县城，祖孙三代走进了照相馆，完成了室内拍摄。“一开始，外婆不愿意，说怕我花钱，我只好骗她说这是我购物时中的奖品”，在一上午的拍摄中，外婆不仅为外孙女披上婚纱，自己也第一次穿上了婚纱，“拍摄那天，外婆非常兴奋，本来我还计划拍外景，可是一上午拍摄就把她累坏了，才不得不放弃。”

传统豪华车企的磨刀霍霍让特斯拉（NASDAQ：TSLA）、蔚来为代表的新造车势力压力倍增。然而传统豪华车企并没有以碾压的态势去挑战新造车势力，大都只是推出了一款产品进行跟随。安永合伙人叶亮告诉《财经》记者，新能源汽车对于传统豪华车企来说就是一个左右互搏的产品。在当前新能源汽车发展路线不明确的情况下，对于百年历史的传统豪华车企来说，处于观望和跟随更为稳妥。

从数据看，EQC性能属于目前主流水平，未有电动汽车领域内革命性变化。紧随梅赛德斯-奔驰之后，近年在新能源车领域乏善可陈的奥迪也将在9月17日推出量产电动车e-tron。与EQC相同，首款量产车型也是电动SUV。奥迪国际沟通事务负责人Joachim Cordshagen向《财经》记者解释，这是结合了当下汽车业的两大趋势：电动化和SUV。