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各个国家对于寻求伊朗原油替代的努力，已经让超级油轮运价，在一个月内涨了三倍。按照标普全球普氏的数据，10月底，从波斯湾到中国的超级油轮运费，已经上涨至15.86美元/吨，是自2016年12月以来的最高点。不仅如此，伊朗制裁的不确定性，使得中国买家寻求在美国的墨西哥海岸、巴西甚至北海进口原油。

墨西哥也在苦笑。美国你那么富，不给钱帮助这些贫困的邻居，却要求我们从中当恶人，对我们各种撒气，公义何在？特朗普也很愤怒。让你赚了这么多钱，这点小事都做不好，那对不起，我就关闭边境，下周就要关。这或许正是世界的悖论。一方面，我们说，现在是一个全球化的时代，大家都在一条船上；但至少这两件大事，这些大国正好倒过来了，忙着切割，忙着分家，甚至还要彻底关闭边境。

从小时线的走势来看，很明显关注区间1287-1294，再加上小时线大阴线回撤，如若反抽确实是空单介入好契机，虽然短期均线指标MA5明显上穿MA10日均线位于0轴上方运行，配合附图指标移动平均线金叉持续放量，小时线看好震荡上行走势，综合日线小时线走势来看，今日上方需要重点关注1292-1294阻力位，下方重点关注1287-1285底部支撑，操作方面赵．兀杨建议反抽执行短线空，回撤做多为辅。

低价格，低价格怎么来？低成本+低毛利=低价格。我们定的宗旨是利润不超过8个点，前几天我们开会前面加了两个字，名创优品的利润永远不高于8个点。如果能做到5个点、6个点更好，我的毛利越低，我的竞争门槛越高，我的竞争壁垒越高，而不是你的毛利越高竞争壁垒就要高。而你的毛利越低，竞争壁垒是越高的，没有人敢跟你竞争。

（三）层层推进。流程再造是一项系统工程，除市级层面重点任务外，各区市各部门各单位都要立足本职，坚持问题导向、有的放矢，对机关工作所有流程进行全面梳理，制定各自流程再造行动方案，向各类不科学、不规范的流程大胆开刀、创新再造。各部门各单位要聚焦提高效率，推行扁平化管理，打破内部掣肘，以大处室制为方向改革组织架构，推动各项工作提速增效；聚焦优化服务，对涉及企业、群众的所有办事流程，逐一开展便捷度、满意度评估，把“公共事务服务者”的角色意识体现到办事流程的各个环节；聚焦落实责任，加强处长组织力执行力建设，打通“中梗阻”，将流程再造责任层层分解落实到每个处室、每个岗位，倒逼每名干部刀刃向内、自我革命、激活效能。各区（市）要参照市级层面重点任务，结合实际进行再深化、再细化、再聚焦、再拓展，明确一批本区（市）流程再造的重点，层层往下传导压力，推动形成一批各具特色的流程再造创新成果。注意总结提炼流程再造中的好经验好做法，将其固化为制度规范，需要优化“三定”规定的要及时按程序修订。

此前，泛海控股曾透露，将亚太财险香港分公司改为子公司筹建，不过尚未见获批。据接近亚太财险的人士透露，“主要是泛海无法为香港分公司注资，资本金到不了香港，亚太财险香港分公司改为子公司一直不批。香港保监局倒是比较宽松，但关键是国内外汇过不去。”