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所以说，当时我就是抱着一个非常朴素的心情，就想跟雷总近距离地学习一下，看看人家到底是怎么想问题的，是怎么思考，是怎么决策的，是怎么干的。这是我最开始接受了这个邀请，2017年去了顺为的一个最重要的原因。可能有人对顺为资本不是很了解，我再稍微简单介绍一下。
（徐直军：我们还要建立起关于公司文件和任总讲话的例行学习讨论机制，让广大干部、员工自上至下地理解公司的战略、政策、管理意图与诉求。建议学习讨论的范围不仅仅局限在AT团队成员，ST团队成员及骨干也可以参与学习讨论。对于公开的材料，甚至可以把员工召集起来共同讨论。对于一些重要的文件或讲话，可以有针对性的准备些解读材料，以辅导各级干部与员工的理解。）
不管王永红跑没跑，中弘股份陷入泥沼确是事实。历年财报显示，中弘股份2015年和2016年净利润分别为2.92亿元、1.46亿元。但在2017年，这一数字表现为亏损，-25.4亿元，同比减少1699.01%。2018年第一季度，中弘股份继续亏损3.14亿元。
我们计算发现，2020年前四个月商品期货与期权市场成交量为15.86 亿手，同比增长51.16%，成交额为72.86万亿元，同比增长22.42%；2020年前四个月金融期货与期权市场成交量为0.34亿手，同比增长76.67%，成交额为33.98万亿元，同比增长71.64%。
事实上，这部分实际降价销售的车辆比例惊人。数据显示，2019年1月20日，瓜子二手车平台北京地区区域内库存为498台车，“登陆必杀”分类占154台，“126速杀”分类占5台，两者共占当日全部车辆的约31%。据估算，该部分车源占瓜子保卖车比例可能超过30%。如此高的比例，基本宣告了保卖车业务已经丧失了可预期的前景。
客观来说，王永红后来搞文旅产业的逻辑是自洽的。随着房地产行业集中度的提高，中小型房地产企业的发展空间越来越狭窄，他们被排除在主流圈层之外，而中弘正属于没有拿到“入场券”的开发商。对于这类开发商来说，可能只有出奇才能制胜，只是王永红的步子迈得太大了。
